Das Wichtigste in Kürze:
- der E-Scooter ist nur so gut wie sein Pflegezustand
- einige Bauteile können ganz einfach selbst gewartet werden
- doch nicht jede Reparatur ist ein DIY Projekt und es bedarf die Beratung eines Fachmannes
- einmal im Jahr sollte ein Check Up bei einem Fachmann durchgeführt werden
E-Scooter Wartung: So bleibt der E-Scooter sicher und langlebig
E-Scooter gehören mittlerweile ganz selbstverständlich zum Straßenbild. Je nachdem, wie viel Strecke mit dem E-Scooter zurückgelegt wird, kann der E-Scooter hier und da auch Gebrauchsspuren aufweisen. Hier gilt: Der Scooter ist nur so gut, wie sein Pflegezustand. Regelmäßige Wartung und Pflege ist wichtig, um den E-Scooter langfristig einwandfrei nutzen zu können. Hier erfährst Du, welche Bauteile besondere Aufmerksamkeit brauchen und wie Du viele Checks ganz einfach selbst durchführen kannst.
Warum E-Scooter Wartung unverzichtbar ist
Ein gut gewarteter E-Scooter ist nicht nur sicherer, sondern auch effizienter. Bremsen greifen schneller, der Akku hält länger und unangenehme Überraschungen, wie einen Platten oder ein Elektronikdefekt lassen sich vermeiden. Gerade weil E-Scooter vielen äußeren Einflüssen wie Regen, Bordsteinkanten oder Schmutz ausgesetzt sind, lohnt sich eine regelmäßige Kontrolle.
Wartung von Akku & Elektronik beim E-Scooter
Der Akku ist das teuerste Bauteil Deines E-Scooters. Wenn er regelmäßig geladen wird, idealerweise zwischen 20 und 80 %, verlängert dies die Lebensdauer. Hitzer, aber auch Frost können für den Akku schädlich sein, lasse den Akku also niemals bei extremen Temperaturen draußen liegen. Auch das Pflegen und Sauberhalten von Ladeanschlüssen zahlt sich langfristig aus. Ein sauber gepflegter Akku kann die Lebensdauer Deines Scooters um Jahre verlängern.
Wartung von E-Scooter Bremsen: Sicherheit an erster Stelle
Ob Scheiben- oder Trommelbremse: E-Scooter Bremsen brauchen Aufmerksamkeit.
Typische Wartungspunkte sind die Bremsbeläge, die auf Abnutzung überprüft werden müssen, aber auch die Bremsscheiben können sich verziehen oder verschmutzen.
Und auch der Bremszug bzw. hydraulische Leitungen sollten regelmäßig nachgezogen oder entlüftet werden. Viele Unfälle mit Scootern entstehen durch schlecht eingestellte Bremsen, regelmäßige Pflege und Wartung zahlt sich also auch hier aus.
Wartung von Reifen & Fahrwerk beim E-Scooter
Luftreifen bieten Komfort, sind aber empfindlich. Vollgummireifen sind robust, dafür weniger komfortabel. Achte stets auf den richtigen Reifendruck, kontrolliere die Reifen auf Risse, Splitter oder Nägel und achte auf festsitzende Schrauben an Lenkstange und Klappmechanismus. Ein gut eingestelltes Fahrwerk sorgt für Stabilität, besonders bei höheren Geschwindigkeiten.
Wartung von Schrauben, Gelenken & Klappmechanismus beim E-Scooter
Viele E-Scooter haben einen faltbaren Lenker. Dieser Bereich ist mechanisch stark belastet. Deshalb müssen Schrauben regelmäßig nachgezogen werden und Gelenke gefettet oder mit Silikonspray geschmiert werden. Bei Spiel oder Wackeln sollte lieber sofort gehandelt werden.
Reinigung & Pflege von E-Scootern
Eine gründliche, aber sanfte Reinigung verhindert Rost und Störungen bei E-Scootern. Säubere den E-Scooter niemals mit einem Hochdruckreiniger, sonst kann Wasser in die Elektronik eindringen und dem Elektroroller Schaden zusetzen. Ein feuchtes Tuch und ein mildes Reinigungsmittel reichen aus. Anschließend gut abtrocknen, besonders im Bereich der Elektronik, und der E_ Scooter ist wieder sauber.
Wartung von E-Scootern: Wann sollte der Profi ran?
Nicht jede Reparatur ist ein DIY-Projekt. Bei folgenden Punkten ist ein Fachservice sinnvoll:
- Defekte Akkus oder Ladeelektronik
- Motorschäden
- Hydraulische Bremsen entlüften
- Starke Rahmenbeschädigungen
Und übrigens: Ein Jahrescheck beim Fachhändler kostet oft weniger als eine große Reparatur im Schadensfall.
(Quelle: Streetbooster, naveetech)